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喜報(bào)！中國(guó)船舶集團(tuán)４個(gè)集體、３名個(gè)人獲全國(guó)五一勞動(dòng)表彰
來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán) 　　　　日期：2022-04-29　　　　字體：【大】【中】【小】
　　船舶工人有力量！

　　在2022年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國(guó)工人先鋒號(hào)的表彰大會(huì)上

　　中國(guó)船舶集團(tuán)4個(gè)集體、3名個(gè)人獲全國(guó)五一勞動(dòng)表彰！

　　他們分別是：
　　 ? 2022全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀

　　中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所

　　 ? 2022全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/strong>

　　胡傳碩 江南造船總裝一部特裝作業(yè)區(qū)鉗工一組組長(zhǎng)，技師

　　許環(huán)運(yùn) 大船集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院總設(shè)計(jì)師助理，研究員級(jí)高級(jí)工程師

　　馮文虎 廣船國(guó)際總裝部搭載課船舶電焊工，高級(jí)技師

　　 ? 2022全國(guó)工人先鋒號(hào)

　　滬東中華總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)部絕緣箱十三組

　　中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇一研究所首艘國(guó)產(chǎn)航母某關(guān)鍵系統(tǒng)系泊航行試驗(yàn)隊(duì)

　　中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇二研究所水下工程研究開發(fā)部

　　今年是黨的二十大召開之年，中國(guó)船舶集團(tuán)將大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，帶領(lǐng)全體職工奮進(jìn)新征程，建功新時(shí)代，加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。 

　　 榜樣事跡 共同學(xué)習(xí)

　　 七〇八所

　　該所是中國(guó)船舶行業(yè)內(nèi)成立最早，成果多、技術(shù)力量雄厚、專業(yè)門類齊全、試驗(yàn)設(shè)施先進(jìn)的船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，被譽(yù)為中國(guó)艦船設(shè)計(jì)的“搖籃”。建所七十二年來(lái)，廣大科研人員秉承遠(yuǎn)望精神，艱苦奮斗，勇攀高峰，自主研發(fā)出1300余型具有世界先進(jìn)水平的軍用艦船、民用船舶、海洋工程和高端船用裝備，許多科研成果和船舶產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的先進(jìn)水平，填補(bǔ)了我國(guó)造船業(yè)眾多空白，創(chuàng)造了近百項(xiàng)中國(guó)第一。

　　七〇八所將繼續(xù)不忘艦船報(bào)國(guó)初心，勇?lián)Ｑ髲?qiáng)國(guó)使命，踔厲奮發(fā)，篤行不怠，始終以研發(fā)一流艦船為己任，在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的征程中奮斗不息。

　　 胡傳碩

　　現(xiàn)任江南造船總裝一部特裝作業(yè)區(qū)鉗工一組班組長(zhǎng)，先后參與建造了遠(yuǎn)望號(hào)航天測(cè)量系列船、多型國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)品、國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目及集裝箱船、液化氣船等高技術(shù)含量、高附加值船舶。

　　該同志在一線生產(chǎn)技術(shù)工作崗位上精耕細(xì)作，自行設(shè)計(jì)制作了專用定位工裝，自制變形控制工裝，自創(chuàng)了假軸對(duì)中法，均大幅提升了重要設(shè)備的安裝效率，確保了國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)品順利完成。他自主研制專用工裝16項(xiàng)，其中3項(xiàng)獲得國(guó)家專利。

　　他不僅本人前后獲得了上海市勞動(dòng)模范、上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、上海市?yōu)秀農(nóng)民工和上海船舶工匠等榮譽(yù)，由他帶領(lǐng)的班組也先后獲得全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組、上海市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)。

　　 許環(huán)運(yùn)

　　中共黨員，研究員級(jí)高級(jí)工程師，現(xiàn)任大船集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院總設(shè)計(jì)師助理。先后參與和負(fù)責(zé)了11萬(wàn)噸成品油船、大型浮式儲(chǔ)油船F(xiàn)PSO、30萬(wàn)噸超大型油船、大型半潛式鉆井平臺(tái)等項(xiàng)目的船舶管理和設(shè)計(jì)工作，參與和負(fù)責(zé)工信部“風(fēng)帆技術(shù)示范應(yīng)用開發(fā)”、“智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)—超大型智能原油船”等多項(xiàng)國(guó)家科技創(chuàng)新項(xiàng)目。曾獲大連市勞模、遼寧五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

　　 馮文虎

　　他先后參與了華南首艘超大型油船“新浦洋”號(hào)、全球首艘極地凝析油船、中國(guó)最大半潛船“新光華”號(hào)等大國(guó)重器的建造，承擔(dān)關(guān)鍵部分的焊接工作。

　　憑借過(guò)硬的焊接技術(shù)，馮文虎不僅在各類技能競(jìng)賽中屢獲殊榮，還常常和工法部門一起完成各種工藝評(píng)定，如雙絲橫焊、FAB埋弧焊、機(jī)器人全自動(dòng)焊等。他所參與的工藝評(píng)定在實(shí)際焊接中均能滿足焊接要求，得到了船東方的一致好評(píng)。以馮文虎的名字命名的“勞模創(chuàng)新工作室”，成為培養(yǎng)高技能人才、攻克焊接領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)的重要平臺(tái)。

　　 滬東中華總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)部絕緣箱十三組

　　該團(tuán)隊(duì)是建造“大國(guó)重器”的“特種部隊(duì)”，他們勇于創(chuàng)新，扛起使命，在全球最先進(jìn)174000立方米LNG船、全球最大23000TEU雙燃料集裝箱船、18600立方米LNG加注船建造中大顯身手。

　　這個(gè)班組平均年齡26歲，是中國(guó)最優(yōu)秀的粘連工團(tuán)隊(duì)，在已完成的7船9艙圍護(hù)系統(tǒng)次屏蔽建造中，實(shí)現(xiàn)次屏蔽聽聲試驗(yàn)零漏點(diǎn)的優(yōu)異成績(jī)，推動(dòng)滬東中華成為全球唯一能同時(shí)建造NO.96型和MARK III型圍護(hù)系統(tǒng)的企業(yè)。

　　該班組獲得“全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組”“上海市質(zhì)量信得過(guò)班組”“中國(guó)船舶集團(tuán)先進(jìn)班組”等稱號(hào)，2021年榮獲上海市工人先鋒號(hào)。

　　 七〇一所首艘國(guó)產(chǎn)航母某關(guān)鍵系統(tǒng)系泊航行試驗(yàn)隊(duì)

　　首艘國(guó)產(chǎn)航母某關(guān)鍵系統(tǒng)系泊航行試驗(yàn)隊(duì)作為一支名副其實(shí)的“艦船國(guó)家隊(duì)”，在“雙艦”歷練下已具備了豐富的組織開展巨系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)和試驗(yàn)?zāi)芰Α?

　　該團(tuán)隊(duì)牢記習(xí)近平總書記囑托，歷經(jīng)28個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)、聚力攻堅(jiān)，突破十余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，周密組織并高質(zhì)量完成各階段試驗(yàn)任務(wù)，有力保障了產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)，為部隊(duì)提供了好用管用裝備，為實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)航母綜合作戰(zhàn)能力全面提升作出重要貢獻(xiàn)。

　　 七〇二所水下工程研究開發(fā)部

　　該團(tuán)隊(duì)主要從事載人潛水器和援潛救生裝備的研制、試驗(yàn)和維護(hù)保障，是我國(guó)深海裝備建設(shè)的主力軍和國(guó)家隊(duì)。

　　團(tuán)隊(duì)致力于鞏固我國(guó)在載人深潛領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先地位，不斷拓展?jié)撍髯V系化，提升潛水器全系統(tǒng)全壽期全過(guò)程的技術(shù)管理水平。歷經(jīng)二十余年攻關(guān)，完成了“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)等載人潛水器研制任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)載人深潛技術(shù)由跟跑、并跑到領(lǐng)跑的重大跨越，獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)10余項(xiàng)，為我國(guó)深海裝備建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)。




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