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人民日報海外版:這5年 中國創(chuàng)造的“世界之最”
來源:國資委網(wǎng)站     日期:2017-08-18    字體:【大】【中】【小】

港珠澳大橋“中國結(jié)”造型橋塔。

新華社記者 梁 旭攝

中共十八大以來的這5年,中國在多個領(lǐng)域創(chuàng)造了大量“世界首條”“世界首次”“世界第一”“世界最長”“世界最快”等“世界之最”。大量令人驚嘆的工程奇跡,改變了中國,也收獲了世界的贊嘆。

工程成世界標桿

古往今來,從萬里長城、京杭大運河到三峽工程、南水北調(diào)工程等,中國創(chuàng)造了大量令人驚嘆的工程奇跡。這5年,中國在工程領(lǐng)域再接再厲,屢創(chuàng)“世界之最”。

鐵路貫通,公路通達。截至2016年底,中國高鐵運營里程達2.2萬公里,居世界第一,是世界上唯一成網(wǎng)運行的高鐵。2014年11月26日通車的蘭新高鐵,橫跨甘肅、青海、新疆3省區(qū),全長1776公里,是世界一次性建成里程最長的高鐵,也是世界穿越戈壁區(qū)最長的高鐵,其防風(fēng)工程也是世界高鐵項目中規(guī)模最大的。2015年12月30日貫通的鄂拉山隧道,成為世界最長的高原凍土隧道。今年7月15日全線通車的京新高速公路,全長約2739公里,是世界上穿越沙漠最長的高速公路。

堤壩高筑,突破難題。2016年竣工的三峽升船機,是世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機。2016年12月29日通車的貴州北盤江大橋,最高落差565米,成為世界第一高橋。今年7月7日,全球最長的跨海大橋??港珠澳大橋主體工程全線貫通。作為史上里程最長、施工難度最大的跨海橋梁,它首創(chuàng)橋?島?隧集群方案,開辟了世界上最長的沉管海底隧道,被譽為“當(dāng)代世界七大奇跡之一”。

中國工程的“世界之最”,源于工程科技世界領(lǐng)先。2014年國際工程科技大會上,習(xí)近平主席強調(diào),工程科技是改變世界的重要力量,它源于生活需要,又歸于生活之中。

科技攀世界之巔

這5年,在科技創(chuàng)新方面,中國頻頻問鼎“世界之最”。原始創(chuàng)新取得突破性進展,高技術(shù)研發(fā)成就斐然。若干領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到并跑、領(lǐng)跑的躍升,一些戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域搶占了制高點??芍^是“上天”“下?!保幪幗輬?。

先看“上天”。2016年8月16日,中國成功發(fā)射世界首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星,首次實現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信,構(gòu)建起天地一體化的量子保密通信與科學(xué)實驗體系,實現(xiàn)國家信息安全和信息技術(shù)水平跨越式提升。

中國看得更遠。去年7月3日,“中國天眼”??500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)主體完工,成為世界上口徑最大、最具威力的單天線射電望遠鏡。

再看“下海”。今年3月,中國自主研發(fā)的“海翼”號水下滑翔機在馬里亞納海溝下潛6329米,刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄。今年5月,隨著在南海北部的神狐海域可燃冰試采成功,中國成為全球首個實現(xiàn)在海域可燃冰試開采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國家。接著6月,中國承建的世界首座、規(guī)模最大深海半潛式智能養(yǎng)殖場正式交付挪威。

同樣令人振奮的,還有“神威?太湖之光”成為全球最快的超級計算機,該套系統(tǒng)實現(xiàn)了包括處理器在內(nèi)的所有核心部件全國產(chǎn)化。

多領(lǐng)域成績突出

除了工程和科技領(lǐng)域突飛猛進,這5年中國在其他多方面也遍地開花,成績突出。

貿(mào)易方面,2013年的進出口貿(mào)易總額增到4.16萬億美元,躍居全球第一。2015年,中國電子商務(wù)交易額達到21.79萬億元,躍居全球第一。

民生方面,中國對全球減貧貢獻最大。2013年至2016年,中國累計脫貧5564萬人。聯(lián)合國《2015年千年發(fā)展目標報告》顯示,中國對全球減貧貢獻率超過70%。

生物研究方面,2016年4月在實踐十號返回式科學(xué)實驗衛(wèi)星上,中國實現(xiàn)了世界首次哺乳動物胚胎在太空發(fā)育;同年9月,深圳國家基因庫建成,綜合能力居世界第一。2017年,中國建成世界上最大的深海菌種庫。

據(jù)《2016世界知識產(chǎn)權(quán)指標》顯示,2015年,中國共提交專利申請100多萬件,成為首個年度專利申請量超百萬國家,這也是中國連續(xù)第五年蟬聯(lián)全球?qū)@暾埩恐住?/font>