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　　編者按
　　為進一步貫徹落實國務(wù)院國資委關(guān)于對標(biāo)世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動的部署要求，完成好集團公司對標(biāo)世界一流價值創(chuàng)造行動工作任務(wù)，推動成員單位好的經(jīng)驗做法在集團內(nèi)部更好地宣傳和推廣，中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設(shè)“對標(biāo)世界一流 聚焦價值創(chuàng)造”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位開展對標(biāo)世界一流價值創(chuàng)造行動的成效舉措，為集團公司全體干部職工凝心聚力抓好有關(guān)精神貫徹落實，加快建設(shè)世界一流船舶集團營造良好輿論氛圍。
　　中船發(fā)動機深入貫徹落實集團公司黨組決策部署，以深化改革提升為牽引，提升發(fā)展質(zhì)量效益效率為主線，著力開展對標(biāo)世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動，經(jīng)濟運行質(zhì)量持續(xù)向好，在2023年主要經(jīng)濟指標(biāo)穩(wěn)步增長的基礎(chǔ)上，2024年上半年營業(yè)收入、利潤總額、合同承接分別同比增長30.7%、320.8%、60.2%，公司各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)創(chuàng)歷史新高，人均價值創(chuàng)造能力顯著提升，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，全球市場競爭力持續(xù)增強。
　　聚焦主責(zé)主業(yè)，加快船用低速機綠色低碳升級 
　　對標(biāo)世界一流企業(yè)，緊盯國際船舶市場“風(fēng)向標(biāo)”。聚焦以雙燃料船舶動力為發(fā)展趨勢的綠色船舶動力市場，抓住綠色低碳、節(jié)能減排要求帶來的新發(fā)展機遇，加快LNG、甲醇、氨燃料低速發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，提高綠色低碳主機承接力度，提升大缸徑低碳雙燃料發(fā)動機生產(chǎn)試驗?zāi)芰?，增強全球市場競爭力。目前，公司LNG雙燃料船用低速發(fā)動機實現(xiàn)了全譜系產(chǎn)業(yè)化市場推廣，訂單飽滿，為“十五五”可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)；甲醇燃料發(fā)動機持續(xù)承接批量訂單，今年5月成功交付國內(nèi)首臺甲醇雙燃料低速發(fā)動機，成為國內(nèi)最早具備甲醇雙燃料低速機持續(xù)交付能力的制造企；氨燃料船用低速發(fā)動機已獲得實船批量訂單，將于2025年具備氨燃料發(fā)動機試驗?zāi)芰Α?
　　聚焦治理效能，建設(shè)一流管理體系和管理能力 
　　中船發(fā)動機對標(biāo)世界一流，聚焦治理效能，全面建設(shè)一流管理體系和管理能力。
　　制定公司中長期產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系。深入分析產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與優(yōu)劣勢，明確戰(zhàn)略布局與產(chǎn)業(yè)定位，編制中長期產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系，實現(xiàn)了發(fā)展戰(zhàn)略和具體經(jīng)營管理措施的有效銜接貫通，保證戰(zhàn)略舉措系統(tǒng)性落地實施。
　　推行以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向的“五位一體”績效管理體系，持續(xù)鞏固三項制度改革成果。更加突出效率效益，優(yōu)化考核指標(biāo)，以提升人力資源效能為目標(biāo)，以人均價值創(chuàng)造總量為關(guān)注重點，強化制度引領(lǐng)，完善充分體現(xiàn)市場化導(dǎo)向的選人用人、勞動用工、收入分配制度體系。人才成長內(nèi)驅(qū)動力不斷提升，公司發(fā)展質(zhì)量和效益持續(xù)提高。
　　面向數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策管控體系，構(gòu)建流程貫通的數(shù)字化管理鏈，不斷增強市場、設(shè)計、制造、服務(wù)全過程價值流分析，優(yōu)化全過程全流程設(shè)計，以信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型最終實現(xiàn)組織在線、業(yè)務(wù)在線、服務(wù)在線，實現(xiàn)物流、信息流、資金流自動化匹配，實現(xiàn)人與人、人與物、物與物互聯(lián)互通，為新一輪發(fā)展賦能。
　　聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，打造轉(zhuǎn)型升級新動能 
　　對標(biāo)世界一流企業(yè)，以創(chuàng)新塑造發(fā)展新優(yōu)勢、新動能，推進公司全面轉(zhuǎn)型升級。
　　加強技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)和支撐作用，完善科技創(chuàng)新機制。公司全面系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新體系，突出技術(shù)創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引領(lǐng)作用，以及對質(zhì)量品牌和價值創(chuàng)造的支撐作用，健全技術(shù)創(chuàng)新考核評價，建立揭榜掛帥機制，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力，加快推進綠色低碳領(lǐng)域的船舶動力技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，開展船用低速發(fā)動機SCR脫硝技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)、iCER低壓廢氣再循環(huán)技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品研制。
　　務(wù)實推進企業(yè)管理創(chuàng)新。公司統(tǒng)籌集團公司改革深化、對標(biāo)世界一流、經(jīng)營工作指導(dǎo)意見、三項制度改革、精益管理等重要任務(wù)，深入開展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與管理提升“1+1+N”工程，圍繞管理理念、機制、方法、路徑，積極開展與行業(yè)國際一流水平的對標(biāo)對表，形成了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的國內(nèi)首制甲醇雙燃料低速主機制造風(fēng)險策劃等一批優(yōu)秀管理成果。
　　聚焦效益效率，夯實高質(zhì)量發(fā)展根基 
　　對標(biāo)世界一流企業(yè)，踐行中國船舶集團“三贏”理念，以價值創(chuàng)造為引領(lǐng)，以持續(xù)提升效率效益為目標(biāo)，夯實高質(zhì)量發(fā)展根基。
　　常態(tài)化系統(tǒng)實施“成本工程”。強化組織領(lǐng)導(dǎo)，細化年度目標(biāo)任務(wù)和實施方案，完善績效考核體系，推動報價成本測算、內(nèi)部招投標(biāo)及審價、采購成本、人工成本、外包外協(xié)費用、“兩金”占用、專項費用等重點領(lǐng)域重點工作高效開展。
　　強化全面預(yù)算管理體系。堅持“閉環(huán)管理，剛性約束”，形成上下暢通、高效運轉(zhuǎn)的預(yù)算執(zhí)行定期分析報告和糾偏機制，實現(xiàn)全面預(yù)算管理橫向到邊、縱向到底，加快完善覆蓋各業(yè)務(wù)板塊邊貢、全部固定成本的全面預(yù)算管理體系。2024年上半年，公司全員勞動生產(chǎn)率同比提高52.83%、“兩金”占比同比下降5.19個百分點。
　　中船發(fā)動機將持續(xù)以“穩(wěn)中求進，轉(zhuǎn)型升級”為工作總基調(diào)，以“調(diào)結(jié)構(gòu)，提質(zhì)量，強管理，防風(fēng)險”為工作重心，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，加快打造全球最具競爭力的船舶動力制造與服務(wù)企業(yè)步伐，為建設(shè)世界一流船舶集團貢獻新的更大力量。

| 作   者：劉    暢

| 來   源：中船發(fā)動機

| 責(zé)   編：王   琦

| 校   對：寧湘舒

| 審   核：項   麗/甘豐錄