12月16日，由中國船舶集團旗下江南造船為西南海運公司建造的99000立方米超大型乙烷運輸船“GAS CAMELLIA”號和“GAS JESSAMINE”號舉行雙船命名儀式
其中“GAS CAMELLIA”于當日簽字交付，標志著該公司2024年度增產的一艘氣體船圓滿交付。
99000立方米VLEC由江南造船自主研發(fā)設計，其核心裝置低溫貨物圍護系統是由江南造船自主創(chuàng)新研制的B型艙（BrillianceE?），適用于運輸乙烷、乙烯和LPG等多種液化氣體，具有油（氣）耗低、蒸發(fā)率（BOR）小、無液位裝載限制、維護成本低等優(yōu)勢，經濟效益和社會效益顯著。
此次命名的2艘船是江南造船為西南海運建造的99000立方米VLEC1.5版本，在設計上進行了186項的技術優(yōu)化，實測空船重量比1.0版本母型船有所減少。
99000立方米VLEC作為江南造船的精品船型，建造團隊持續(xù)推進管理優(yōu)化和技術變革，打造高質量綠色船舶。在“GAS CAMELLIA”號的建造過程中，建造團隊充分積累前系列船的建造經驗，推進6大標準管理手段、12大技術課題，聚焦建造項目層級管控、逐級落實，推動實現極限周期壓力測試，創(chuàng)造了62天碼頭周期的新紀錄。
| 來 源：江南造船
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
