以下文章來源于中國船舶報(bào) ,作者記者 吳秀霞
加快啟動(dòng)實(shí)施深??臻g站項(xiàng)目
全國政協(xié)委員,無黨派人士、中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇二研究所研究員 胡震
“深海技術(shù)與深海裝備是支撐深海安全保障、深海資源開發(fā)、深海科學(xué)研究三大領(lǐng)域研究與開發(fā)的‘脊梁骨’。但是,目前,我國深海領(lǐng)域缺少重大裝備的技術(shù)牽引,不利于技術(shù)創(chuàng)新的接續(xù)推進(jìn)和技術(shù)能力的持續(xù)增強(qiáng)?!痹诮衲耆珖鴥蓵?huì)上,震建議加快啟動(dòng)深海裝備重大項(xiàng)目,設(shè)立深海技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域國家實(shí)驗(yàn)室,加快推進(jìn)深海裝備技術(shù)體系化發(fā)展。
當(dāng)前,世界百年變局正加速演化,大國之間的競(jìng)爭逐漸延伸至海洋領(lǐng)域,甚至成為大國博弈、國土安全、軍事沖突、貿(mào)易爭端的前沿。在“誰能控制海底,誰就能控制海洋”戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下,上世紀(jì)60年代以來,美俄建造了多型深海作業(yè)平臺(tái),結(jié)合載人與無人潛器,形成了海底探測(cè)與作業(yè)技術(shù)能力優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新世紀(jì),歐美、日本及韓國在天然氣水合物和深海礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備方面的技術(shù)能力發(fā)展迅速。國際上深海裝備的發(fā)展趨勢(shì)經(jīng)歷了從功能需求上實(shí)現(xiàn)“從水面到水下、短時(shí)到長期、小功率到大功率、小負(fù)荷到大負(fù)荷、點(diǎn)域到大區(qū)域”等五個(gè)維度拓展,在裝備與作業(yè)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“從小型裝備向大型裝備、從水面操控?zé)o人裝備作業(yè)向深海有人裝備與智能無人裝備融合作業(yè)、從單體單系統(tǒng)作業(yè)向集群智能協(xié)同作業(yè)”的三大跨越?!?
深海是人類發(fā)展的戰(zhàn)略資源寶庫、科學(xué)發(fā)展的重要領(lǐng)域、維護(hù)國家海洋權(quán)益的主戰(zhàn)場(chǎng),關(guān)系到國家命運(yùn)和大國地位。我國已初步形成由載人與無人潛器構(gòu)成的深潛裝備譜系,部分技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平;深海采礦裝備已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)階段;深海油氣資源勘探開發(fā)正向深海推進(jìn);深??臻g站重大專項(xiàng)論證充分,實(shí)施基礎(chǔ)良好,條件已經(jīng)成熟,總體呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),前景可期。但是,由于我國在深海領(lǐng)域起步晚,相關(guān)的系統(tǒng)理論、基礎(chǔ)材料與工藝等方面積累較少,開發(fā)新概念、新原理裝備缺少技術(shù)支撐,這也加大了進(jìn)一步研發(fā)性能和功能更為強(qiáng)大的裝備的難度。而且,由于我國深海設(shè)備產(chǎn)業(yè)化水平較低,沒有形成具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的深海裝備產(chǎn)品,更沒有可與國際競(jìng)爭的深海裝備品牌,在深??茖W(xué)考察和資源勘探中,國產(chǎn)裝備的應(yīng)用比重較低,如CTD、多波束聲吶、水下導(dǎo)航設(shè)備、高精度傳感器等,國內(nèi)雖有相關(guān)設(shè)備,但應(yīng)用不足兩成,制約了我國深海裝備的良性循環(huán)。
對(duì)此,胡震建議,一是加快啟動(dòng)深海裝備重大項(xiàng)目,形成裝備牽引。我國必須瞄準(zhǔn)事關(guān)未來安危和發(fā)展大局的深海前沿領(lǐng)域,加快啟動(dòng)實(shí)施“科技創(chuàng)新2030重大項(xiàng)目——深海空間站”,占領(lǐng)深海通用裝備與共性技術(shù)制高點(diǎn),推動(dòng)海洋技術(shù)實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)。
二是設(shè)立深海技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域國家實(shí)驗(yàn)室,形成創(chuàng)新載體。利用現(xiàn)有良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和技術(shù)基礎(chǔ),優(yōu)化深海裝備技術(shù)發(fā)展模式,整合國內(nèi)優(yōu)勢(shì)力量,聚焦國家戰(zhàn)略目標(biāo),圍繞深海前沿科技、深海重大科技任務(wù)和大科學(xué)工程,形成突破型、引領(lǐng)型、平臺(tái)型一體化國家戰(zhàn)略力量,開展戰(zhàn)略性、前瞻性、基礎(chǔ)性、綜合性創(chuàng)新活動(dòng),形成深海裝備“基礎(chǔ)-技術(shù)-裝備-研發(fā)-試驗(yàn)-應(yīng)用”的良性循環(huán)。
三是完善深海裝備的應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化體系,形成產(chǎn)業(yè)鏈條。建立國家級(jí)深海裝備應(yīng)用保障基地,推進(jìn)深海裝備在南海等關(guān)鍵海域開展工程示范應(yīng)用,持續(xù)支持國產(chǎn)深海裝備在重大工程中的應(yīng)用,形成具有特色的深海裝備應(yīng)用機(jī)制;持續(xù)支持深海裝備“國造國配”,擴(kuò)大首臺(tái)(套) 等優(yōu)惠政策對(duì)深海裝備領(lǐng)域的支持范圍,加快自主配套產(chǎn)品在國內(nèi)研制的深海裝備上的推廣應(yīng)用,推動(dòng)相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)的形成。
加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,破解體制機(jī)制障礙
全國人大代表、中國船舶集團(tuán)有限公司第七一九研究所研究員 張錦嵐
基礎(chǔ)研究是科學(xué)體系的源頭,近年來我國十分重視基礎(chǔ)研究工作。今年政府工作報(bào)告就提出,支持基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,全國基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)五年增長1倍。張錦嵐在接受記者采訪時(shí)表示,要想使科技創(chuàng)新工作保持長期穩(wěn)定的發(fā)展節(jié)奏,我國還需要加大對(duì)基礎(chǔ)研究的投入,破解體制機(jī)制障礙,培育基礎(chǔ)研究的土壤,夯實(shí)科技創(chuàng)新工作的基礎(chǔ)。
“‘全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度從2.1%提高到2.5%以上’‘全國基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)五年增長1倍’,從政府工作報(bào)告的這些數(shù)據(jù)中,我能確實(shí)感受到,國家在下大力氣加大投入推動(dòng)科技創(chuàng)新工作,特別是基礎(chǔ)研究工作。”不過,張錦嵐也表示,從研發(fā)經(jīng)費(fèi)的絕對(duì)數(shù)來說,還有很大的提高空間。基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)能夠增長1倍,也與基數(shù)較低不無關(guān)系。
“發(fā)展仍有不少體制機(jī)制障礙”“科技創(chuàng)新能力還不強(qiáng)”,政府工作報(bào)告也直面當(dāng)前我國科技創(chuàng)新工作的短板和不足。張錦嵐指出,盡管近年來我國實(shí)施科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,取得了眾多科技創(chuàng)新成果,但總體來說,國家對(duì)科技創(chuàng)新的定位還是比較準(zhǔn)確的,尤其是一些科技領(lǐng)域在被西方國家封鎖后,基礎(chǔ)研究的短板更加凸顯。這也引起了國家相關(guān)部門的高度關(guān)注,就在今年全國兩會(huì)開幕前,中共中央政治局就加強(qiáng)基礎(chǔ)研究進(jìn)行了第三次集體學(xué)習(xí)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,是實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的迫切要求,是建設(shè)世界科技強(qiáng)國的必由之路。
“如何補(bǔ)足短板,答案也在政府工作報(bào)告中?!睆堝\嵐表示,那就是完善并發(fā)揮新型舉國體制的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮好政府在關(guān)鍵核心技術(shù)中的組織作用,突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,發(fā)揮好高校、科研院所作用,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)主體明確自身的角色和定位,充分激發(fā)創(chuàng)新活力,使基礎(chǔ)研究逐漸發(fā)揮不可替代的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、源頭性的支撐和引領(lǐng)作用。同時(shí),營造基礎(chǔ)研究的“土壤”也十分重要?;A(chǔ)領(lǐng)域的研究,往往路徑不清楚、風(fēng)險(xiǎn)比較大,對(duì)于這樣的研究工作,要努力推動(dòng)形成鼓勵(lì)探索、寬容失敗的科研環(huán)境。
政府工作報(bào)告還提出“改革科研項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)管理制度,賦予科研單位和科研人員更大自主權(quán),努力將廣大科技人員從繁雜的行政事務(wù)中解脫出來”,這也是張錦嵐一直關(guān)注和呼吁解決的問題,并已針對(duì)性提出好幾個(gè)建議。張錦嵐指出,雖然國家一直在致力于解決這個(gè)問題,但總體來看,科研院所面臨的財(cái)務(wù)審計(jì)檢查等方面的工作還比較繁重。
“當(dāng)然,進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)檢查是應(yīng)該也是必須的,但是在制度建設(shè)方面可以更加靈活一些,把該管的管住,該松綁的松綁。”張錦嵐表示,為解決財(cái)務(wù)審計(jì)方面的問題,七一九所在研究部門專門配備了財(cái)務(wù)主管,讓科研人員真正從繁瑣的行政事務(wù)中解脫出來。張錦嵐表示,希望國家不僅要制定合理的政策,而且還要讓這些政策真正能夠落地。
提高低碳零碳船舶自主可控率
全國人大代表、中國船舶集團(tuán)技能帶頭人、重慶紅江有限責(zé)任公司特級(jí)技師 傅國濤
近日,全國人大代表、中國船舶集團(tuán)技能帶頭人、重慶紅江有限責(zé)任公司特級(jí)技師傅國濤在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,目前長江內(nèi)河船舶能源轉(zhuǎn)型較為緩慢,建議加快推進(jìn)長江內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展,提高低碳零碳船舶自主可控率。
為了推進(jìn)落實(shí)“雙碳”目標(biāo),推進(jìn)長江內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展,傅國濤提出兩項(xiàng)建議:
一是地方政府加快研究出臺(tái)相關(guān)政策,促進(jìn)甲醇、氨等新燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。地方政府應(yīng)充分發(fā)揮資源整合優(yōu)勢(shì),培育船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈上中下游重點(diǎn)企業(yè),強(qiáng)化綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)效應(yīng)。
二是設(shè)立低碳零碳船舶動(dòng)力配套專項(xiàng),提高自主可控率。成立專項(xiàng)辦,制定低碳零碳船舶動(dòng)力配套行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,有針對(duì)性、有序地組織高質(zhì)量企業(yè)與高校參與研發(fā)立項(xiàng),按照成熟一批、實(shí)施一批、扶持一批、補(bǔ)貼一批的原則,推進(jìn)船舶動(dòng)力配套企業(yè)在低碳零碳行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研制自主可控。
| 來 源:中國船舶報(bào)/上海證券報(bào)
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對(duì):寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄